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Señor Juez Federal:
RICARDO MONNER SANS, ciudadano argentino, Presidente de la Asociación Civil Anticorrupción, también abogado inscripto al tomo 4 folio 455, manteniendo constituido el domicilio en Cerrito 782, 4º piso, Ciudad de Buenos Aires, en la causa que tramita ante este Juzgado Nº 12, Secretaría 24 (Avda. Comodoro Py 2002, 4º piso) bajo expediente 12.688/09, a V.S. digo:
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Sendas presentaciones que hiciera el 21 de diciembre de 2009 y el 31 de marzo de 2010 –con abundante referencias- ilustraban sobre la grave hipótesis de la existencia de SOBREPRECIOS EN LA COMPRA POR AEROLÍNEAS ARGENTINAS de aviones EMBRAER (modelo 190) a la empresa que, radicada en Brasil, lleva por nombre EMBRAER EMPRESA BRASILEIRA DE AERONÁUTICA S.A. Dicha empresa tiene domicilio en Sao José dos Campos – Sao Pablo (SP).
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La periodista argentina ELEONORA GOSMAN, corresponsal en San Pablo de un matutino de nuestro país, reflejaba el jueves 8 de diciembre de 2011 la repercusión que en Brasil y en los Estados Unidos de América ha tenido el tema que conduce desde hace dos años este Juzgado a cargo de V.S.
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Acompaño el ejemplar completo de dicho matutino, donde en la página 27 la periodista Eleonora Gosman se hace eco del trabajo inserto en el diario paulista “VALOR ECONÓMICO” en la edición –dice- del miércoles 7 de diciembre pasado.
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El diario paulista por “averiguaciones propias” supo que autoridades norteamericanas monitorean a la empresa brasileña “a partir de su negocio con la aerolínea estatal argentina”. Allí se afirma que la operación fue concretada en 700 millones de dólares; que el 80% fue financiado por el Banco Nacional de Desarrollo de Brasil y que –según el diario brasileño- los funcionarios estadounidenses “encontraron indicios de práctica de corrupción” en otros dos países. Tres países –uno, pues, la República Argentina- están bajo investigación.
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Importa subrayar que, con base en lo que se lee en el aludido trabajo periodístico, el tema tomó estado público en noviembre de 2011 con motivo del balance trimestral de la compañía que quedó individualizada en el punto 1 de este escrito. El organismo que investiga es la S.E.C. (Securitie Exchange Comission) y el Departamento de Justicia de los Estados Unidos. Hasta el momento, se dice, los organismos norteamericanos no propusieron sanciones.
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Señala la corresponsal Eleonora Gosman que “Embraer” sería, según la prensa del Brasil, la primera compañía brasileña en ser investigada por violaciones del acta anticorrupción de los Estados Unidos (Foreign Corrupts Practices Act). Y concluye el trabajo periodístico que estoy glosando, individualizando la tarea que realiza V.S. en la Argentina.
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El diario “LA MAÑANA” de Formosa –según texto que anexo- al referirse al tema, señala que por vía de la Justicia Federal Argentina (entiendo, por tanto, que por la tarea de V.S.) se detectó un correo electrónico –vulgo: “e-mail”- que compromete a funcionarios argentinos.
Con base en la reciente jurisprudencia de indudable proyección republicana de la Sala I de la Cámara Nacional de Casación Penal, prontamente solicitaré vista de las actuaciones para sugerir –de ser ello necesario- medidas útiles respecto de lo que, por lo menos yo, acabo de saber respecto de lo que pasa en Brasil y en los Estados Unidos respecto del caso que conduce V.S.
Ínterin, sugiero se lleven a cabo medidas que parecen imprescindibles, agregando lo adjunto a sus antecedentes:
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Requerir por exhorto a los Estados Unidos de América todo lo que llevan actuado tanto la S.E.C. cuanto el Departamento de Justicia.
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En tanto entiendo que la Embajada y/o el Consulado del Brasil en la República Argentina tienen la manera eficaz y rápida de obtener el ejemplar aludido de “VALOR ECONÓMICO”, solicitarle el ejemplar que anoticia sobre el tema de autos.
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Requerir de AEROLÍNEAS ARGENTINAS todo cuanto conozca de las investigaciones que se llevan a cabo en Brasil y en los EEUU respecto de la compra de los aviones EMBRAER 190, efectuada por Aerolíneas Argentinas.
Proveer de conformidad Será justicia. |